A Dacia autóeladásai Franciaországban, a román márka legnagyobb piacán, júniusban ismét növekedtek a csökkenő általános piaci körülmények ellenére, így a márka teljes eladott járműveinek száma meghaladta a kétmilliót az országban.

Ez már a második bejelentkezésünk, amikor egy Dacia Duster Journey Tce 140-es hibrid modellt vesézünk ki alaposabban. Ezúttal arra próbáltuk megkeresni a választ, hogy ez a SUV vajon tökéletes lehet-e most nyáron a családi kalandjainkhoz?

Marokkó autóipara gyakorlatilag a semmiből Afrika legnagyobbjává nőtte ki magát kevesebb mint két évtized alatt.

Több mint 70, országszerte autórajongók által felújított Dacia volt látható június 14-én (szombaton) és június 15-én (vasárnap) Déva központjában a Retromobil Club Romania által szervezett „Országos Dacia Klasszikus Találkozó” keretében.

Jó hír, hogy a Dacia még tovább bővíti pénztárcabarát kínálatát, hamarosan újabb modellek érkeznek.

A Dacia és az erő két olyan szó, amelyek hosszú évtizedeken keresztül nem feltétlenül illettek össze egyetlen mondatban, sőt a Bigster mild-hybrid verziója még nem is a román cég legütősebb sorozatgyártású járműve, mivel a Bigster Hybrid 155 birtokolja ezt a címet, mégis tiszta szívvel ajánljuk ezt a modellt mindenkinek.

A Dacia termelésének több mint 92%-át exportálják, és csak a gyártott mennyiség 8%-a marad Romániában – mondta Cristian Nevzoreanu, a Renault Group Romania közönségkapcsolati igazgatója egy szakkonferencián a közelmúltban.

A Bigster közismerten a Dacia eddigi legnagyobb modellje, de vajon hogyan viszonyul az Európában annyira népszerű Nissan Qashqai-hoz?

A Peugeot 208 vezeti a jármű eladási listát Európában 2025 áprilisban, megelőzve a Dacia Sandero-t és a Renault Clio-t. Ugyanakkor népszerűségben a Volkswagen Tiguan mutatta a legnagyobb növekedést.

A Dacia Sandriders csapata, amely idén látványosan debütált a Dakar-ralin, Romániába érkezett egy terepjáró bemutatóra, hogy az ország legmagasabban fekvő útján, a Transalpinán mutassa be képességeit.

A Dacia fontos mérföldkövet ünnepel, mivel a romániai Mioveni gyárában elkészült a nyolcmilliomodik jármű, egy indigókék Dacia Bigster. Abban az üzemben, amely 55 másodpercenként gyárt egy autót, és ahol naponta 1357 jármű gurul le a gyártósorról.

Annyira szeretik a Dacia Joggert, hogy eddig már kétszer is megnyerte az Egyesült Királyságban az „Év Családi Autója” díjat, és most úgy tűnik, hogy a családbarát hétüléses még jobb lesz egy ráncfelvarrással az év későbbi szakaszában.

A Duster egy olyan családi autó, amelyben mindent megtalálhatunk, amire szükségünk van. Kiránduljunk nagyobb távolságokra is egy kedvező árú családi terepjáróval.

A Bigster SUV új kereskedelmi lehetőségeket nyitott meg a Dacia számára, ám Denis Le Vot ragaszkodik hozzá, hogy a márka hű maradjon a megfizethető gyökereihez.

A Dacia, a Toyota és a Ford hibrid, PHEV és elektromos MPV-it próbára tettük, hogy megtudjuk, melyik a legjobb hétüléses családi autó.

Napjaink legjobb automata autói lágy váltásúak, pihentetőek és bizonyos esetekben zseniális szórakozást nyújtanak. Az alábbiakban áttekintjük az idei év kedvenceit.

A harmadik generációs Duster modell stílusával, technológiájával, kényelmével és – mindenekelőtt – árával hívja fel magára a figyelmet.