A Dacia Striker egy komoly, megemelt tetejű és hasmagasságú kombi lett

A Dacia a teljesen új kombijával szembemegy a SUV-trenddel, és mi ennek nagyon örülünk! A nemrég bemutatott Renault „futuREady” terv a Striker mellett másik 36 új modell bevezetését is előirányozza 2030-ig.



Sokan a vállalat gyémánt logóját viselik majd, míg mások az Alpine almárka teljesítményautói lesznek. A Daciát sem hagyják figyelmen kívül, mivel új modellek vannak a láthatáron, kezdve a Strikerrel. Ez a román márka második kompakt autója, a Bigster SUV nyomdokaiba lépve.



Ám a Striker szembemegy a SUV-trenddel, és a kombikedvelő közönséget célozza meg egy teljesen új, hosszú, de magasra emelt tetős modellként, amelyet a Jogger fölé pozícionálnak. Valójában nem emlékszünk, mikor dobott piacra utoljára egy autógyártó olyan kombit, amelynek ne lett volna közvetlen elődje, így jó látni, hogy a Dacia 2026-ban is életben kívánja tartani a kombi stílust.



A kombikhoz képest megemelt hasmagassággal és műanyag karosszériaburkolattal a Striker betöltheti majd azt az űrt, amely a kompakt, strapabíró kombik, mint például a Volkswagen Golf Alltrack és testvére, a Skoda Octavia Scout, vagy akár a Ford Focus kombi modellek ’kihalása’ után keletkezett. Tökéletes kompromisszum azok számára, akiket még nem fogott el a SUV-vágy, de nem akarnak aggódni az alváz megkarcolódása miatt, amikor felmásznak a járdaszegélyre, vagy alkalmanként egyenetlen utakon vesznek részt.



4,62 méteres hosszúságával hosszabb, mint a Bigster, és többféle hajtáslánccal lesz elérhető. A Dacia egy hibrid változatot is tervez forgalmazni elsőkerék-hajtással, valamint egy másik elektromos változatot 4x4-gyel. Ezenkívül egyes piacokon a modellek LPG-s rendszert is kapnak majd, amelynek belső égésű motorja cseppfolyósított gázzal működik.

Alapfelszereltségében a Striker ára kevesebb lesz, mint 25 000 euró. A teljes részleteket csak június végéig hozzák nyilvánosságra, amikor a Dacia teljes mértékben bemutatja új kombiját.

Dacia Striker 2026

Szerkesztői vélemény: Bár ez egy olyan autótípus, amit a Dacia korábban még soha nem kínált, a sallangmentes formulát követi, hogy költségvetésen belül maradjon. Ez további bizonyíték arra, hogy az anyavállalat, a Renault kiváló munkát végez a megfizethető járművek kínálatának bővítésében, sokkal többet tesz, mint pusztán lecsupaszított, átnevezett modellek értékesítése.

Ez a stratégia továbbra is kifizetődő, mivel a Clio-alapú Sandero kisautó volt a legkelendőbb autó Európában tavaly, míg a Duster kisautó crossover is bekerült a TOP 10-be. A Striker azoknak a családoknak szól, akik költségvetésen belül szeretnének maradni anélkül, hogy megfizetnék a VW Csoport vagy a Stellantis kompakt kombik árait.



A Striker bizonyára megtalálja majd a közönségét, mivel a kombik továbbra is népszerűek Európában, ahol sokan óvatosak azzal kapcsolatban, hogy mennyi pénzt hajlandóak költeni egy családi autóra.

Akciós ajánlatok! Több, mint 1000 ajánlat egy helyen:


Forrás: Motor 1