A Dacia Vaner 2024 lehet(ne) az első igazán olcsó furgon, amit mindenki keres

Korábban a híradásokból már értesülhettünk arról, hogy hamarosan megjelenhet a Dacia Sandman, egy olcsó lakóautó, amely igen komoly versenytárs lehetne ebben a szegmensben a piacon, de most felröppentek a hírek, hogy a román márka más piaci résekbe is szeretne betörni, mint pl. a kisteherautók piacára.

A Dacia Vaner 2024 a Sandman-hez hasonlóan most még csak egy koncepció, a terveket Andreï Dila készítette.

Kisteherautó crossover megjelenéssel

A jármű elejét egy Y-alakú nappali menetfényekkel és keskeny, megvilágított hűtőráccsal látták el, amelyen az új Dacia logó látható. A robusztus első lökhárító és az alsó karosszéria-védelem erőteljes terepes megjelenést kölcsönöz ennek a járműnek.

A nagy, sötétített ablakok világos belső teret és figyelemre méltó térérzetet kölcsönöznek. Hátul két nagy oldalra nyíló ajtó is található. A Dacia felirat oldalt és hátul is megjelenik.

Főleg dízelmotorokkal?

Andreï Dila nem mutatta meg számunkra ennek a Dacia furgonnak a belsejét, így csak tippelni tudunk, milyen motorokkal szerelhetik fel. Nagy valószínűséggel főleg dízelmotorokkal, amelyek a Renault Trafic-ból egyszerűen áthozhatóak: ilyenek például a Blue dCi 110, 150 és 170 típusok.

Természetesen a Dacia Vaner 2024 modellkínálatában különböző hosszúságú, ülésszámú és teherbírású opciók is szerepelnének, minden igényt kielégítve.

Kevesebb, mint 25 000 euróért?

A Renault Trafic Európában, különösen Spanyolországban már 27 500 eurótól kapható, így nem állunk messze az igazságtól, ha a Dacia Vaner-t jóval 25 000 euró alatt forgalmaznák, hogy ez a szegmens legmegfizethetőbb mércéje legyen.
Ahogy a Sandman esetében is elhangzott (lásd lentebb a videót), meg vagyunk győződve arról, hogy a Dacia rengeteget adna el ebből a modellből, és ezáltal komolyan növelni tudná a nyereségét. Vajon zöld utat kaphat-e végre a román márka, hogy végre más piaci résekre is belépjen?

Kapcsolódó videó:

Akciós ajánlatok! Több, mint 1000 ajánlat egy helyen:


Forrás: Motor1