Az új Chery Tiggo 7 középkategóriás SUV a Dacia Bigstert próbálja betámadni a 10 millió Ft alatti árkategóriában

Hamarosan forgalomba kerül a Dacia Bigster és a Kia Sportage riválisa, amely benzin- vagy plug-in hibrid hajtással is elérhető lesz.



A Chery Tiggo 7 egy új családi SUV modell Kínából, amely egyre több márkakereskedés kínálatában jelenik meg Európában. Ha megvizsgáljuk a modell európai árait, azt kell feltételeznünk, nem kizárt, hogy Magyarországon már akár 10 millió Ft alatti árfekvésben is elérhető lesz az alapmodell. Tehát a Tiggo 7 nemcsak olcsóbb lehet majd, mint a legkelendőbb Kia Sportage, vagy a Nissan Qashqai, hanem a jelenlegi pénztárcabarát sztárok – mint pl. a Dacia Bigster – árainál is kefvezőbben juthatunk majd hozzá ezekhez a modellekhez.



A Chery az elmúlt 22 évben Kína legnagyobb járműexportőre volt, de az olvasók valószínűleg mostanában hallhatják először ezt a nevet, mivel tulajdonképpen a Chery az Omoda és a Jaecoo márkák anyavállalata. Mindkét márka az elmúlt években indult el Európában. A Chery most különálló márkaként támad Európában.

A Tiggo 7 egy 4,5 méteres középkategóriás SUV, amely 145 lóerős 1,6 literes turbófeltöltős benzinmotorral vagy plug-in „Super Hybrid” hajtáslánccal lesz elérhető. Ahol már kapható, ott a fejlett hibrid változat is kevesebbe kerül, mint a Kia Sportage vagy a Nissan Qasqahi legalapvetőbb benzinmotoros változatai.



A plug-in hibrid rendszer egy 1,5 literes turbófeltöltős benzinmotorból, egy villanymotorból és egy 18,3 kWh-s akkumulátorból áll, amely egyetlen töltéssel akár 90 kilométert is képes tisztán elektromos üzemmódban megtenni. A 0-ról 100 km/h-ra való gyorsulás 8,5 másodpercet vesz igénybe, ráadásul a Super Hybrid modell állítólag 1295 kilométeres hatótávolsággal rendelkezik, és 23 g/km CO2-kibocsátással rendelkezik. Tetszeni fog a céges vásárlók számára is.

A benzinmotorral tölthető az akkumulátor, amikor lemerült, vagy 20 perc alatt 30-ról 80 százalékra feltölthető, ha az autót egy megfelelő teljesítményű töltőre csatlakoztatjuk. A benzin- és hibrid modelleken a szokásos Eco, Normál és Sport vezetési módok lesznek elérhetők.



Az ügyfelek két felszereltségi szint közül választhatnak: Aspire és Summit. Minden Chery Tiggo 7 12,3 hüvelykes érintőképernyővel, 12,3 hüvelykes műszerfali kijelzővel, Apple CarPlay és Android Auto csatlakozással, LED-es fényszórókkal, 540 fokos, átlátszó alvázkilátással rendelkező kamerákkal, hat hangszórós Sony hangrendszerrel, kétzónás légkondicionálóval, adaptív sebességtartó automatikával és hűtött vezeték nélküli töltőpaddal is fel lett felszerelve. A Summit felszereltségi szintre való frissítés nyolc hangszórós SONY audiorendszert, fűthető kormánykereket, fűthető és szellőztethető első üléseket és kézhasználat nélküli csomagtérajtó nyitást is tartalmaz.

A Tiggo 7 alapfelszereltségként hét év/160 ezer kilométeres garanciával rendelkezik, az első három évben nincs kilométer-korlátozás, míg a Super Hybrid modellek akkumulátorcsomagjára külön 8 éves akkumulátorgarancia vonatkozik.



A Chery nemrégiben bejelentette, hogy a nagyobb, hétüléses Tiggo 8-at is elhozza Európába. A márka Skoda Kodiaq-ra és Kia Sorentóra adott válasza tehát szintén hamarosan forgalomba kerülhet, és ugyanazzal a plug-in hibrid hajtáslánccal rendelkezik majd, mint kisebb testvére a 7-es, azonban az autó árát még egyelőre nem hozták nyilvánosságra.

Akciós ajánlatok! Több, mint 1000 ajánlat egy helyen:



Forrás: Auto Express