Dacia Manifesto néven elektromos terepjárót fejleszt a Renault csoport

A Renault csoport diszkont ágazata úgy döntött, hogy egy meglehetősen szokatlan tanulmányautót mutatnak be, amely minden bizonnyal nem fog sorozatgyártásba kerülni.

A Dacia vezetői szerint azonban az elektromos tanulmányautó rávilágít arra, hogy mennyire fontosak számukra azok az emberek, akik szeretnek a szabadban lenni. Az autó az új vállalati arculatot viseli az átdolgozott Dacia logóval az elején és egy hatalmas Dacia jelvénnyel a hátulján.



A Manifesto nélkülözi az infotainment rendszert. Ehelyett a felhasználónak a saját okostelefonját kell magával hoznia. Nincs ez másként a Sandero és társai belépő szintű modellek esetében sem.



"Hogy még egyértelműbbé tegyük, hogy a Manifesto a kalandvágyó embereket célozza meg, úgy döntöttünk, hogy a belső teret moshatóvá tesszük. Ráadásul az üléshuzatokat le is húzhatja a használója, és hálózsákként használhatja. Szintén elég funky a moduláris tető, levehető lécekkel."



A teljesen kivehető akkumulátorcsomag a Manifestót áramforrássá is alakítja, hasonlóan a kétirányú töltéssel rendelkező elektromos autókhoz. Az egyetlen fényszóró szintén kivehető és lámpaként is használható.



Az a néhány karosszériaelem, amellyel a Manifesto rendelkezik, meglehetősen divatos, újrahasznosított műanyagból készült. Szintén nagyon korszerű a parafából készült műszerfal. A gumikat sem kell felfújni, levegő nélküli abroncsok. Így nincs esélye a defektnek, amikor a legkevésbé van rá az embernek szüksége. A Dacia tanulmány autója a vastag terepgumikkal és a masszív hasmagassággal egyfajta igazi buggy-érzést kelt.

Akciós ajánlatok! Több, mint 1000 ajánlat egy helyen:


Forrás: Motor1