Dacia sportautó – abszurd vagy menő?

Évek óta az lenne a legnagyobb meglepetés az autóiparban, ha ez megvalósulna. Ne aggódj, ez csak egy digitális szórakozás, nem valószínű, hogy valaha is ilyen modellel fogsz találkozni az utcán.

Nektek mi erről a véleményetek? Lenne értelme egy ilyen autónak egy olcsó járművekből álló cégnél? Bármi legyen is a véleményetek, engedjétek meg, hogy úgy elemezzük, mintha nemsokára piacra kerülne.

Megragadja a tekintetet

Ennek a Piotr Sawastynowicz által készített kupénak még nincs neve, és nem meglepő módon az esztétikában rejlik az ereje. Az alacsonyan beállított orrvonalon egy fénycsík látható. Az első lökhárító és a domború motorháztető tovább erősíti a modell sportos képét.



A nagy könnyűfém keréktárcsák, az oldalsó feszes vonalak, a túlméretezett kerékívek és a markáns vállvonalak is tükrözik a jármű szenvedélyes karakterét. Az ablakok keret nélkülinek tűnnek, és természetesen nincsenek hátsó ajtók, a tető pedig meredeken leesik hátrafelé.

300 lóerős 1,8 TCe motor

Kár, hogy nincs más kép a 2+2 üléses belső térről (szerintünk ez lenne az ideális konfiguráció). Mindenesetre ez a modell akkora meglepetés lenne, hogy azonnal a vírusok módjára terjedne el a híre. Ti is így gondoljátok?

Most gondoljunk csak a motorra. A Dacia paletta nem rendelkezik erős, tisztán benzinmotoros modellel, ugyanakkor egészen a közelmúltig a Renault használt ilyet a Mégane RS Ultime-ban. Az Alpine pedig az A110 GT-ben. Miért is ne ültetné át a gyártó ide a 300 LE-s, 420 Nm-es 1,8 TCe blokkot, ebbe a román sportkupéba, nemde?

50 000 €-ból kijönne?

Ez az előbb már említett motor duplakuplungos, hétfokozatú EDC automata sebességváltóval és mechanikus Torsen differenciálművel párosulna. Ami a teljesítményt illeti, a Dacia sportautója a 0-100 km/h-ra történő gyorsulást körülbelül 5 másodperc alatt teljesítené, és elérhetné a 260 km/h feletti végsebességet is.

Mondanunk sem kell, ez lenne a legdrágább Dacia a kínálatban. Megpróbáljunk árcédulát rakni rá? Vegyük például a Toyota GR Suprát, amely 61 950 eurótól kapható. Talán 50 ezer eurós árcédula a sztárunkért nem lenne túlzás, bár persze lehet, hogy őrültnek minősítenének, ha azt mondanád a barátaidnak, hogy „ennyit fizettél egy Daciáért”.

Akciós ajánlatok! Több, mint 1000 ajánlat egy helyen:


Forrás: Motor1 / Deviantart