Olaszországban már 4 ezer euró alatt is vásárolhatsz új Dacia elektromos autót, ám ez a lehetőség nem mindenki számára érhető el

Olaszország új ’elektromos autó roncsprogramja’ drámaian lecsökkentette az árakat, abban a reményben, hogy fellendíti az elektromos autók eladásait az országban.



Egy olyan időszakban, amikor az új autók árai sok háztartás számára elérhetetlenek, Olaszország meglepően nagylelkű roncsprogramot indított, amely egyes elektromos járműveket szinte abszurd módon megfizethetővé tesz. A program keretében az alacsony jövedelmű vásárlók, akik 2015 előtt regisztrált autójukat cserélik el, akár 3900 euróért (jelenlegi árfolyamon körülbelül 1,5 millió forintért) hazavihetnek egy vadonatúj Dacia Spring modellt.



Az 597 millió eurós keretösszegű állami támogatás célja, hogy az elektromos autók eladásait 2026 júniusára legalább 39 ezer darabra növeljék. Jelenleg a teljesen elektromos járművek az olasz piac mindössze 5,2%-át teszik ki, ami messze elmarad az Európai Unió 15,8%-os átlagától.

A teljes 11 000 eurós (4,2 millió forintos) kedvezmény igénybevételéhez a leendő elektromos járművásárlóknak Euro 5-ös (vagy korábbi) járművüket kell leselejtezniük, több mint 50 ezer fős városi területen kell élniük, és a családi jövedelmüknek évi 30 ezer euró (11,5 millió forint) alatt kell lennie. A legfeljebb 40 ezer eurót (15,4 millió forintot) kereső háztartások továbbra is hozzáférhetnek egy csökkentett 9000 eurós (3,4 millió forintos) bónuszhoz. A kisvállalatok is részesülhetnek a kedvezményből, az elektromos jármű költségének 30%-át fedező támogatások új járművenként legfeljebb 20 ezer eurót (7,7 millió forintot) tartalmaznak.



A Dacia a Spring EV olaszországi induló árát 17 900 euróról 14 900 euróra (5,7 millió forintra) csökkentette. A teljes roncsbónusz alkalmazásával az összeg 3900 euróra (1,5 millió forintra) esik vissza. Ez a belépő az Essential Electric 45 felszereltségi szint, amely egy 44 lóerős (33 kW / 45 LE) motorral és egy 26,8 kWh-s akkumulátorral van felszerelve, s ami 225 km hatótávolsággal rendelkezik.

A Stellantis a Leapmotor T03 árát is 18 900 euróról 15 900 euróra (6,1 millió forintra) csökkentette Olaszországban, ami azt jelenti, hogy 4900 euróért (1,9 millió forintért) vásárolható meg ugyanazon program keretében. A kínai márka azt állítja, hogy a jelentősen leértékelt ár „kevesebb, mint amennyit egy csúcskategóriás kerékpárért ma ki kell fizetned”.

Más autógyártók elektromos járművei is jogosultak ugyanerre a programra. A Fiat az 500e-t 9950 eurótól, a Grande Panda elektromos változatát pedig 11 950 eurótól kínálja. A szorosan kapcsolódó Citroën e-C3 ára 12 900 eurótól indul, míg a tágas e-C3 Aircross SUV most kedvezményes, 15 790 eurótól kapható.



Ezek az árak tagadhatatlanul vonzóak, de a szigorú jogosultsági követelmények azt jelentik, hogy a kedvezmények csak a lakosság egy szűk rétegét érintik. Egyelőre az a kérdés, hogy a támogatás valóban átalakítja-e az olasz autópiacot, vagy csupán rövid távú lendületet ad a jogosultak körében.

Akciós ajánlatok! Több, mint 1000 ajánlat egy helyen:


Forrás: CarScoops